Эмаль ЭП-437 для защиты судовых и гидротехнических конструкций
Эмаль ЭП-437 — двухупаковочный эпоксидный лакокрасочный материал для противокоррозионной защиты подводной части корпусов ледоколов, судов ледового плавания и гидротехнических сооружений. Покрытие рассчитано на эксплуатацию при контакте с морской и пресной водой и применяется там, где наряду с защитой от коррозии важна стойкость к механическому износу.
Ниже приведены характеристики ЭП-437 по ТУ 2312-054-05034239-2000. При покупке материала для проекта, ремонта или технического обслуживания следует сверять обозначение ТУ с требованиями документации на объект.
Особенности покрытия ЭП-437
После отверждения эмаль формирует износостойкое покрытие, устойчивое к воздействию морской и пресной воды. Для него характерны низкий коэффициент трения и пониженная адгезия ко льду, что особенно важно при эксплуатации ледоколов и судов ледового плавания.
Материал является тиксотропным и позволяет получать значительную толщину покрытия без стекания. Минимальная толщина нестекающего мокрого слоя составляет 0,5 мм.
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Нормативный документ | ТУ 2312-054-05034239-2000 |
| Тип материала | Двухупаковочная эпоксидная эмаль |
| Цвет покрытия | Черный |
| Массовая доля летучих веществ | 6–12 % |
| Толщина нестекающего мокрого слоя | Не менее 0,5 мм |
| Время высыхания до степени 3 при 20 °C | Не более 24 часов |
| Эластичность пленки при изгибе | Не более 3 мм |
| Прочность пленки при ударе | Не менее 50 см |
| Адгезия покрытия | Не более 1 балла |
| Стойкость к статическому воздействию 3%-ного раствора NaCl | Не менее 48 часов |
| Толщина одного слоя | 450–500 мкм |
| Расход при безвоздушном распылении | 800–1000 г/м² |
Где применяется ЭП-437
Основная область применения эмали связана с объектами, постоянно или длительно контактирующими с водой и подвергающимися интенсивному механическому воздействию. Материал предназначен для защиты:
- подводной части корпусов ледоколов;
- подводной части судов ледового плавания;
- гидротехнических сооружений.
Для ледоколов заявленный срок службы покрытия составляет не менее 1 года, для судов ледового плавания — не менее 2 лет. Фактическая долговечность системы зависит от соблюдения требований к подготовке поверхности, нанесению и эксплуатации покрытия.
Подготовка металлической поверхности
В судостроении металлические поверхности перед окраской очищают от продуктов коррозии дробеструйным способом до степени Sa 2½. При судоремонте предусматривается механическая очистка поверхности с последующим применением эпоксидных шпатлевочных материалов в соответствии с принятой технологической схемой.
Качество подготовки основания непосредственно влияет на адгезию и защитные свойства покрытия, поэтому требования технологической документации необходимо соблюдать до начала нанесения эмали.
Приготовление двухкомпонентной эмали
Перед нанесением компоненты тщательно перемешивают. Основу соединяют с отвердителем в соотношении 2:1 по объему или 10:6 по массе и перемешивают до получения однородного состава.
Жизнеспособность приготовленной смеси зависит от температуры и в диапазоне от 10 до 35 °C составляет от 8 до 2 часов соответственно. Поэтому объем замеса следует рассчитывать с учетом фактической производительности окрасочных работ.
Нанесение ЭП-437
Основной способ нанесения — безвоздушное распыление. Для подкрашивания небольших участков допускается использование кисти. Работы выполняют при температуре от 10 до 35 °C и относительной влажности воздуха не выше 85 %.
Для разбавления предусмотрены ксилол либо смесь ацетона с толуолом в соотношении 1:2 по объему. При безвоздушном распылении ориентировочный расход на один слой составляет 800–1000 г/м², толщина сформированного слоя — 450–500 мкм.
Для базовой схемы предусматривается нанесение одного слоя ЭП-437. После окраски покрытие перед спуском объекта на воду выдерживают не менее 7 суток.
На что обратить внимание перед заказом
ЭП-437 относится к специализированным промышленным ЛКМ, поэтому при выборе недостаточно ориентироваться только на название марки. Перед покупкой рекомендуется проверить:
- соответствие ТУ требованиям проекта или ремонтной документации;
- комплектность основы и отвердителя;
- необходимую площадь окраски и расчетный расход;
- требуемую толщину покрытия;
- состояние и способ подготовки основания;
- условия, при которых будут выполняться окрасочные работы.
Особенно важно учитывать жизнеспособность приготовленной смеси: после соединения компонентов время, в течение которого эмаль пригодна к нанесению, ограничено.
Купить эмаль ЭП-437
Эмаль ЭП-437 можно купить в Иркутске для противокоррозионной защиты подводных частей судов и гидротехнических сооружений. При оформлении заказа следует учитывать требуемое количество материала, нормативное исполнение и параметры предусмотренной проектом системы покрытия. Корректный расчет расхода и соблюдение технологии нанесения помогают получить покрытие с заданными защитными характеристиками.
